تطبيق معيار WLTP رسميا و 100 ٪ في عام 2020
نحن نعيش في فترة انتقالية. إنه تعبير نسمعه كثيرًا
، لكنه صحيح بشكل خاص في مجال تسجيل المركبات. كان هناك معيار NEDC الذي تم
به قياس استهلاك وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات ، لكنه أفسح المجال لمعيار
WLTP في الأول
من سبتمبر. بداهة ، الأمر بسيط ، لكن كما هو الحال في أوروبا ، ستستغرق الفترة المؤقتة
وقتًا أطول من المتوقع …
، لكنه صحيح بشكل خاص في مجال تسجيل المركبات. كان هناك معيار NEDC الذي تم
به قياس استهلاك وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون للسيارات ، لكنه أفسح المجال لمعيار
WLTP في الأول
من سبتمبر. بداهة ، الأمر بسيط ، لكن كما هو الحال في أوروبا ، ستستغرق الفترة المؤقتة
وقتًا أطول من المتوقع …
من الناحية المثالية ، ينبغي أن تحل جميع الوثائق
الإعلانية (الكتيبات الورقية ، ومواقع الويب …) ، مثل الوثائق الرسمية (شهادات التسجيل
…) محل القيم التي حصلت عليها بمعيار NEDC
، بقيم WLTP القياسية. . لكن الإدارة لم تكن قادرة على القيام بذلك. لقد تم تمويلها
بشكل جيد في ضوء سعر البطاقات الرمادية ، لكن لا ، قالت فرنسا إنها لا تستطيع ضمان
التغيير في الوقت المناسب. إذن لدينا اليوم قيمة ، خدعة ، وسيطة ، وهي NEDC المترابطة.
يعد اختبار WLTP أشد من اختبار NEDC ، حيث سيكون لجميع السيارات قيم استهلاك ، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون
، وهي نسبة أعلى بكثير مع معيار WLTP
الجديد. يكون NEDC
المترابط بينهما ، ولكنه أقرب إلى NEDC
من WLTP.
الإعلانية (الكتيبات الورقية ، ومواقع الويب …) ، مثل الوثائق الرسمية (شهادات التسجيل
…) محل القيم التي حصلت عليها بمعيار NEDC
، بقيم WLTP القياسية. . لكن الإدارة لم تكن قادرة على القيام بذلك. لقد تم تمويلها
بشكل جيد في ضوء سعر البطاقات الرمادية ، لكن لا ، قالت فرنسا إنها لا تستطيع ضمان
التغيير في الوقت المناسب. إذن لدينا اليوم قيمة ، خدعة ، وسيطة ، وهي NEDC المترابطة.
يعد اختبار WLTP أشد من اختبار NEDC ، حيث سيكون لجميع السيارات قيم استهلاك ، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون
، وهي نسبة أعلى بكثير مع معيار WLTP
الجديد. يكون NEDC
المترابط بينهما ، ولكنه أقرب إلى NEDC
من WLTP.
وقد استجابت الحكومة أخيرًا ، هذا WLTP الشهير
، وانتظرنا دون أن نعرف بالضبط موعد وصوله. سيكون معيار WLTP المعيار
الرسمي الوحيد في فرنسا ، اعتبارًا من 1 يناير 2020. في غضون ذلك ، في التنازل كما
هو الحال في أي اتصال من الشركات المصنعة ، يجب عرض السيارات مع قيم الاستهلاك وفقًا
لمعيار NEDC المترابط ، و WLTP.
باستثناء الأغراض المتسلسلة ، فإن الطرز القليلة التي لم يتم قياسها بمعيار WLTP الجديد
، والتي ستظل القيم الخاصة بها هي المعيار القديم لـ NEDC
، ولكن مع بيان أن هذه الأرقام غير قابلة للمقارنة تلك التي حصلت
عليها WLTP الجديد.
، وانتظرنا دون أن نعرف بالضبط موعد وصوله. سيكون معيار WLTP المعيار
الرسمي الوحيد في فرنسا ، اعتبارًا من 1 يناير 2020. في غضون ذلك ، في التنازل كما
هو الحال في أي اتصال من الشركات المصنعة ، يجب عرض السيارات مع قيم الاستهلاك وفقًا
لمعيار NEDC المترابط ، و WLTP.
باستثناء الأغراض المتسلسلة ، فإن الطرز القليلة التي لم يتم قياسها بمعيار WLTP الجديد
، والتي ستظل القيم الخاصة بها هي المعيار القديم لـ NEDC
، ولكن مع بيان أن هذه الأرقام غير قابلة للمقارنة تلك التي حصلت
عليها WLTP الجديد.