ماهو الفيوز؟ وماهي وظيفته في السيارة؟

في عالم السيارات المعقد والمتطور، يعتبر “الفيوز” (Fuse) أحد العناصر الأساسية التي تساهم في حماية نظام الكهرباء في السيارة من التلف والأضرار الناتجة عن التيار الكهربائي الزائد. ولكن ما هو الفيوز بالضبط، وما هي وظيفته؟ في هذا المقال، سنلقي الضوء على أهمية الفيوزات في السيارات، ووظائفها الأساسية، وكيفية فحصها واستبدالها.

ما هو الفيوز في السيارة؟

الفيوز هو جهاز حماية كهربائي صغير مصمم لحاية الدوائر الكهربائية من التلف الناتج عن التيارات الزائدة أو القصر الكهربائي. يتكون الفيوز عادة من زجاج أو سيراميك أو بلاستيك مقاوم للحرارة يحتوي بداخله على سلك معدني رقيق ينقطع عندما يتجاوز التيار الكهربائي المستوى الآمن، مما يقطع تدفق التيار الكهربائي ويحمي الدائرة المتصلة به.

وظيفة الفيوز في السيارة

تتمثل وظيفة الفيوز في حماية مكونات السيارة الكهربائية والإلكترونية من التلف. عندما يحدث تيار كهربائي زائد أو قصر في إحدى الدوائر، يحترق الفيوز تلقائيًا ليقطع التدفق الكهربائي، ويمنع حدوث أي أضرار كبيرة أو حريق داخل السيارة. تحتوي السيارة على العديد من الفيوزات بأحجام وقدرات مختلفة لتناسب متطلبات كل دائرة كهربائية.

ما هي الاختلافات بين الفيوزات الداخلية والخارجية؟

يعد الاستفسار عن الفرق بين الفيوزات الداخلية والخارجية في السيارة من أكثر التساؤلات شيوعًا والتي يتم تداولها بين سائقي السيارات. وللإجابة على هذا التساؤل، تم استعانة بخبراء متخصصين في مجال السيارات، وكان جواب على هذا السؤال بالشرح التالي:

1- علبة الفيوزات الداخلية: 

هي جزء من نظام الكهرباء في السيارة، وهي عبارة عن صندوق صغير يحتوي على فيوزات تقوم بحماية الدوائر الكهربائية المختلفة في السيارة. وتختلف تصميم وموقع علبة الفيوزات الداخلية من سيارة لأخرى.

وعادةً ما يتم تحديد الفيوزات في علبة الفيوزات الداخلية وفقًا لوظائفها المختلفة، حيث يتم تسمية كل فيوز بواسطة رمز أو رموز تدل على وظيفتها، وكذلك تتضمن علبة الفيوزات الداخلية القوة الكهربائية بالأمبير المحددة لكل فيوز. وتشمل بعض الرموز الشائعة التي قد توجد في علبة الفيوزات الداخلية في السيارة:

RDO: يشير إلى دائرة الراديو.
ECU: يشير إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
PWR: يشير إلى الطاقة الكهربائية.
MTR: يشير إلى المحرك.
ABS: يشير إلى نظام الفرامل المانع للانزلاق.
SRS: يشير إلى نظام الوسادة الهوائية.
AC: يشير إلى نظام التكييف والتبريد.

ويمكن العثور على علبة الفيوزات الداخلية في مكان مختلف داخل السيارة، مثل تحت لوحة القيادة، أو في الصندوق الخلفي للسيارة، أو تحت المقعد الخلفي، وغيرها من الأماكن التي يمكن الوصول إليها بسهولة.

2- علبة الفيوزات الخارجية: 

هي علبة تحتوي على الفيوزات الخاصة بالدائرة الكهربائية الخارجية للسيارة، وهي عادة موجودة في مكان محمي من العوامل الجوية والرطوبة. وتعتمد هذه الفيوزات على توفير الحماية للدوائر الكهربائية الخارجية للسيارة، مثل دوائر الإضاءة والأنظمة الإلكترونية الأخرى. وتختلف قوة هذه الفيوزات حسب الاستخدام المقصود للدائرة الكهربائية الخارجية، وعادة ما يتم تحديد قوتها بالأمبير على العلبة الخارجية للفيوزات.

ما هي العلامات التي تشير إلى تلف الفيوزات؟

كيف تعمل الفيوزات في السيارات وعلامات تلفها ؟

توجد بعض العلامات التي يمكن أن تشير إلى تلف الفيوزات، وهي:

1- عدم وجود توصيل كهربائي في الدائرة المرتبطة بالفيوز، مما يعني أن الفيوز قد انقطع وتوقف عن العمل.
2- تغير لون الزجاج الشفاف للفيوز إلى اللون الداكن، مما يشير إلى انصهار الفيوز نتيجة لتيار كهربائي عالي.
3- تحطم الزجاج الشفاف للفيوز، وهذا يحدث عادةً عندما يتعرض الفيوز لصدمة أو اهتزاز شديد.
4- وجود علامات على الفيوز تشير إلى تلفه، مثل آثار الاحتراق أو التأكسد.

يجب مراجعة الفيوزات بشكل منتظم للتأكد من سلامتها واستبدال الفيوزات التالفة فورًا لتجنب أي مشاكل كهربائية في السيارة.

ما هي الخطوات التي يجب اتباعها لفحص الفيوزات في سيارتك؟

يمكن اتباع الخطوات التالية لفحص الفيوزات في سيارتك:

1- التحقق من موقع الصندوق الكهربائي وعلبة الفيوزات في السيارة، ويمكن العثور على هذه الأماكن في دليل المالك أو عبر البحث على الإنترنت.

2- سحب الفيوزات بلطف من مكانها باستخدام مقبض الفيوزات الذي يأتي مع علبة الفيوزات، والتحقق من الزجاج الشفاف للفيوز للتأكد من أن السلك الكهربائي ما زال متصلاً.

3- إذا كان الزجاج الشفاف للفيوز قد انصهر أو تغير لونه إلى اللون الداكن، فهذا يشير إلى تلف الفيوز ويجب استبداله بفيوز جديد.

4- التحقق من الفيوزات الأخرى في العلبة، واستبدال أي فيوزات تالفة.

5- إذا كان هناك فيوزات متعددة تتعلق بمشكلة محددة، فمن المحتمل أن يكون هناك خلل في الدائرة الكهربائية ويجب استشارة فني متخصص.

6- إذا لم تتمكن من تحديد أي مشاكل بعد التحقق من الفيوزات، فيجب التحقق من الأسلاك الكهربائية وأجهزة الاختبار المتصلة بها.

ما هي أهم المعاني للرموز التي توجد في علبة الفيوزات بالسيارة، وما هي القوة المحددة بالأمبير لكل منها؟

تختلف معاني الرموز الموجودة على علبة الفيوزات بالسيارة وقوتها بالأمبير بين السيارات المختلفة، ولكن على العموم تشمل بعض الرموز الشائعة ومعانيها الرئيسية:
 
 A: يشير إلى وحدة الأمبير.
AC: يشير إلى الجهد المتردد.
DC: يشير إلى الجهد العاصمي.
ALT: يشير إلى مولد السيارة.
BAT: يشير إلى البطارية.
IGN: يشير إلى دائرة الإشعال.
ABS: يشير إلى نظام الفرامل المانع للانغلاق.
A/BAG: يرمز إلى الفيوز الخاص بالوسادة الهوائية للأمان، وتبلغ قوته 15 أمبير.
HORN: يشير إلى جهاز الإنذار الصوتي.
P/WDW-LH: فهو يرمز إلى فيوز باور النافذة اليسرى، وتبلغ قوته 30 أمبير.
P/WDW-RH: يرمز إلى فيوز باور النافذة اليمنى، وتبلغ قوته 30 أمبير.
TAIL RH: يرمز إلى فيوز الإشارة اليمنى بالإضافة إلى اللمبة المخصصة للدرج الأمامي، وتبلغ قوته 10 أمبير.
RR HTR: يرمز إلى الفيوز الخاص بسخان الزجاج، وتبلغ قوته 30 أمبير.
CLUSTER: يرمز إلى الفيوز الخاص بالتابلوه، وتبلغ قوته 10 أمبير.
TAIL LH: يرمز للفيوز الخاص بالإشارة اليسرى والإضاءة الخاصة بلوحة الأرقام، بالإضافة للكشاف الأيسر، وتبلغ قوته 10 أمبير.
AUDIO: يرمز للفيوز المسؤول عن الكاسيت وأزرار المرايا والساعة، وتبلغ قوته 10 أمبير.
C/LIGHTER & P/OUTLET: يرمز إلى الفيوز الخاص بالقداحة “الولاعة”، وتبلغ قوته 20 أمبير.
RR FOG: يرمز إلى فيوز اللمبة المخصصة للضباب والشبورة، وتبلغ قوته 15 أمبير.

HTD MIRR: يرمز إلى زر المرآة اليمنى واليسرى، وزر سخان الزجاج، بالإضافة للكهرباء الخاصة بالموتور، وتبلغ قوته 10 أمبير.

IG COIL: يرمز إلى الفيوز الخاص بإشعال وتشغيل السيارة، وتبلغ قوته 20 أمبير.
IMMO: يرمز للفيوز الخاص بمنع إدراة وتشغيل المحرك، وتبلغ قوته 10 أمبير.
P/OUTLET: يرمز إلى الفيوز الخاص بالإضاءة المخصصة لأزرار السيارة، وتبلغ قوته 15 أمبير.
S/HTR: يرمز إلى الفيوز الخاص بسخان الكرسي بالسيارة، وتبلغ قوته 20 أمبير.
A/CON SW: يرمز إلى الفيوز الخاص بالمكيف داخل السيارة، وتبلغ قوته 10 أمبير.
START: يرمز للفيوز الخاص بناقل الحركة وجهاز الإنذار بالسيارة، كما أنه يرمز للمفتاح الخاص بتشغيل وإدارة السيارة، وتبلغ قوته 10 أمبير.
Spare: وهو يرمز للفيوز الاحتياطي، ويتواجد منه 3 فيوزات احتياطية تقع على يسار علبة الفيوزات، يُستخدم الفيوز الاحتياطي في حالة تعطل أحد الفيوزات بالعلبة.
‏ِ A 10 F1: يرمز إلى شنطة السيارة الخلفية وإضاءة باب السيارة.
A 10 F2: يرمز إلى الكلاكس والساعة.
A 15 F3: يرمز إلى السنتر.
A 15 F4: يرمز إلى وحدة الرفع بالسيارة.
A 10 F5: يرمز إلى البطارية.
A 20 F6: يرمز إلى السخان الخاص بالزجاج الخلفي، ووحدة الإنذار والتوقيت، وتنبيه فتح الأبواب، بالإضافة إلى الراديو.
A 15 F7: يرمز إلى اللمبة الخاصة بالفرامل.
A 15 F10: يرمز إلى القداحة “الولاعة”.
A 10 F13: يرمز إلى كشاف الإضاءة الخلفي الأيسر.
A 10 F15: يرمز للمسؤول عن وحدة قفل الدركسيون والراديو.
A 15 F16: يرمز إلى لمبات الإشارة والمرآة اليمنى واليسرى.
A 10 F17: يرمز للفيوز المسؤول عن الإضاءة الخلفية، والإشارات الخلفية اليمنى واليسرى، كما يرمز إلى التوقيت والإضاءة الموجودة بالتابلوه.
A 20 F18: يرمز إلى مساحات الزجاج الأمامية.
A 10 F19: يرمز إلى الزجاج الكهربائي.
PWR: يرمز للطاقة المركزية التي تغذي السيارة بأكملها.
STOP: يرمز للفيوز الخاص بالفرامل.

أما بالنسبة للقوة بالأمبير، فتختلف أيضًا بين السيارات المختلفة وتختلف باختلاف الدوائر الكهربائية الموجودة في السيارة. ومن الأمثلة الشائعة لقوة الفيوزات في السيارة تشمل 5 أمبير و10 أمبير و15 أمبير و20 أمبير و30 أمبير و 40 أمبير. وعند تغيير الفيوزات، يجب استبدالها بفيوز بنفس القوة التي تم تحديدها في دليل المالك للسيارة أو بالفيوز الذي يوفر نفس الحماية الكهربائية.

في الأخير نأمل أن تكون هذه المعلومات مفيدة لكم وتساعدكم في فهم دور الفيوزات داخل السيارة وأهميتها في حماية الدوائر الكهربائية المختلفة. لا تترددوا في طرح أي أسئلة أو استفسارات لديكم.

عبد القادر بن العلمي

مهندس ميكانيك و مدون متخصص في تكنولوجيا السيارات، يقدم محتوى احترافي في ميكانيك، كهرباء، وبرمجة الأنظمة الإلكترونية للمركبات. يهدف إلى تمكين المهتمين من تطوير مهاراتهم و فهم الأنظمة الحديثة، وصيانتها بفاعلية، من خلال شروحات مبسطة وموجهة لجميع المستويات.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى